致力于成为“三海一核”

高端装备领先服务商和军民融合示范基地

襟翼舵
    发布时间: 2017-08-31 23:55    

导管襟翼舵由导管、襟翼、舵杆、连接套筒、传动机构、上密封组件、下油封组件、上下舵承等组成。主要安装形式有悬挂式和双支点式。导管的应用使推进系统更加优越并且有效地增加了推力,提高了船舶的操纵性能,同时也保证了螺旋桨的安全性。

概述
   
概述襟翼舵由主舵和襟翼两部分组成,襟翼借助连杆机构随主舵转动,使舵叶弯曲呈较大拱度,加大了转舵的能力。与常规舵相比,襟翼舵纠偏能力强、转舵反应快、舵效高、安装维修也方便。近年来,襟翼舵在国内外已得到广泛的使用。
技术特点
   ●改善船舶的运营安全性;
   ●改善船舶的应舵性能和回转性能;
   ●升力系数是传统舵的1.5~1.8倍;
   ●最佳的平衡性和襟翼面积;
   ●较小的舵面积;
   ●结构简单,易于维护;
   ●安装方便,使用可靠。
主要技术参数
最大操舵角 45°
最大襟翼角
45°~55°
平衡系数
0.38~0.45
襟翼比
    0.20~0.25



应用
    襟翼舵可广泛用于拖船、大型油船、车客渡船、多功能供应船、海洋救助船等操纵性能要求高的船舶上。襟翼舵产品已经应用于12000kw拖船、3000吨渔政船、65米平台供应船、6000HP多功能供应船等多型船舶船上,产品质量可靠,得到用户的一致好评。